Inxhinier Xhevarit Ngjeqari ka paralajmëruar pasoja të rënda ekonomike në rast të përshkallëzimit të konfliktit në Lindjen e Mesme dhe bllokimit të Ngushtica e Hormuzit, një nga korridoret më të rëndësishme të furnizimit me energji në botë.
Në një intervistë për emisionin ‘Kjo javë’ në News24 inxhinieri tha se në rajonin e Gjiri Persik është përqendruar rreth një e treta e pasurisë botërore të shfrytëzueshme, ndërsa çdo ndërprerje e lëvizjes detare do të kishte ndikim të menjëhershëm në tregjet globale të energjisë. Ai theksoi se në rast të mbylljes së Ngushticës së Hormuzit, humbjet ekonomike mund të kalojnë 11.5 miliardë dollarë në ditë, duke e krahasuar ndikimin e mundshëm me krizën e mëparshme të bllokimit të Kanali i Suezit, kur humbjet arritën rreth 9.7 miliardë dollarë në ditë.
Ngushtica e Hormuzit konsiderohet si një nga pikat më strategjike të transportit global të energjisë, pasi përmes saj kalojnë sasi të mëdha nafte dhe gazi të lëngshëm që furnizojnë tregje si Kina, Japonia, Koreja e Jugut dhe India. Sipas ekspertit, bllokimi i saj do të ndikonte në lëvizjen e miliona tonëve mallra në ditë, duke tejkaluar kapacitetin vjetor të disa porteve të mëdha rajonale. Ai shtoi gjithashtu se ngushtica ndodhet nën ndikimin e pranisë ushtarake të Irani, ndërsa në rajon operojnë edhe forca ndërkombëtare, përfshirë prezencën ushtarake të Shtetet e Bashkuara të Amerikës, e cila sipas tij ka kosto të larta operative për garantimin e hapjes së korridorit detar. Në përfundim, ai paralajmëroi se çdo përshkallëzim në këtë zonë do të kishte pasoja të menjëhershme globale, duke ndikuar si në tregjet e energjisë ashtu edhe në çmimet për konsumatorët.
“Plani ekonomik i luftës në Lindjen e Mesme nuk është prekur. Çfarë është Gjiri Persik? Është i ngjashëm me detin Adriatik. Në këtë zonë, në këtë det, territori është përqendruar 1/3 e pasurisë botërore e shfrytëzueshme. Kemi një glob që nuk e kemi ndeshur asnjëherë. Kur u bllokua kanali i Suezit një ditë vite më parë, humbjet ishin 9.7 mld dollarë në ditë. Nëse bllokohet Ngushtica e Hormuzit humbjet janë mbi 11.5 mld dollarë në ditë. Hormuzi është konsideruar si pika me nevralgjike, e transportit të energjisë elektrike. Këtu kalon minimalja 300 tonë gaz i lëngshëm, ose 15 mln gaz natyror. Këtë gaz, e merr Kina dhe Japonia, Koreja e Jugut, India. Në Ngushticën e Hormuzit, kalon sasia më e madhe e gazit dhe naftës, që konsumohet në nivel botëror.
Fitimet i kanë oligarkët. Në Shqipëri fitojnë oligarkët e naftës, që kanë rezerva këtu dhe ngremë çmimin. Ata që humbasim janë qytetarët shqiptarë. Bllokimi i ngushticës së Hormuzit, sasia e gazit dhe mallrave, është nga 4.5-5 mln tonë mall në ditë. Kjo është sasi që porti i Durrësit mund të ketë punuar për një vit. Hormuzi ishte ngushticë natyrale detare. Ai kufizohet nga Irani. Aty ka shumë ishuj, një nga ata është dhe Hormuzi. Irani e ka të armatosur kufirin, që kufizohet dhe me Hormuzin. Ngushtica e Hormuzit është e kontrolluar nga prezenca e militarëve iranianë. Prezenca ushtarake amerikane militare kushton 510 mln dollarë në ditë. Për këtë financojnë dhe shtetet e tjera, që janë të interesuara që kjo ngushticë të rrijë hapur.”, tha ai.
and then